眾所周知，氛圍燈多用于汽車內部環境照明，常見于儀表臺、中控、門板、杯架等位置。近年來，氛圍燈也開始廣泛應用于汽車標識、格柵等位置，共同組成發光車標。隨著汽車“新四化”進程不斷提速，氛圍燈在汽車設計，尤其是電動汽車的設計中發揮著越來越重要的作用。另外，得益于技術的不斷進步，現在氛圍燈不僅僅局限于裝飾作用，提供的功能也是越來越多，在人機交互方面發揮著愈發重要的作用。正因如此，國際市場調研機構——未來市場洞察(FMI)公司估計，2022年全球汽車氛圍燈市場將同比增長4.1%，市場規模達到約3066億美元(目前1美元約合6.69元人民幣)。預計2022～2030年期間，這一細分市場的平均增長率將達到5.4%。
迎合個性化、定制化趨勢
近年來，作為車內營造氛圍、提升檔次的氛圍燈，早已不是BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等豪華汽車品牌的專屬，而是正快速普及到平價車型上。2005年，氛圍燈作為一個概念性產品開始應用于商務車和禮賓車等車輛。2008～2013年，LED照明產業迅速發展，氛圍燈開始應用于大客車的行李架燈帶、座椅扶手、車門拉手等位置。此后，氛圍燈在輕型車前裝市場逐漸普及，最開始多用于高端品牌。2013年底，奔馳發布了含七色環境氛圍燈的全新一代奔馳S級車型，并正式導入中國市場，也帶動中國自主品牌在氛圍燈細分市場發力。
如今，越來越多的平價車型都開始配裝氛圍燈。氛圍燈能賦予汽車“高大上”的感覺，給駕乘者帶來煥然一新的感受。隨著新一代智能電動汽車逐漸開始成為市場主流，氛圍燈在汽車上的應用范圍也越來越廣，氛圍燈在汽車內外部空間設計、車內舒適感和格調營造等方面，發揮的作用越來越大。FMI公司預測，隨著汽車銷量增加以及人們對高質量汽車內飾需求的增長，再加上技術不斷發展，中國將成為全球汽車氛圍燈市場增長最快的國家之一，2022～2030年中國該細分市場的平均增長率將達到6.9%。
當前，汽車市場消費升級的趨勢愈發明顯，汽車消費正進入個性化、定制化時代。而氛圍燈正是改變汽車風格和氛圍最實惠，也是最迅速的方式之一，僅僅用光源這一元素就能營造出或科技或浪漫或溫馨的車內氛圍，何樂而不為呢?尤其是“Z世代”消費主體異軍突起，他們對于新車個性化訴求的表達非常強烈。隨著同級別汽車產品在內飾質感和車機系統體驗上日漸趨同，駕駛場景的氛圍營造成為提升駕乘體驗的一大利器，獨特的氛圍燈不僅能為汽車品牌帶來更多的個性與差異，而且也能讓汽車在夜間更具辨識性。
正是由于個性化、定制化趨勢大行其道，近年來汽車安裝的氛圍燈數量大幅增加。與整體汽車照明系統市場發展的大趨勢一致，氛圍燈一般也采用LED光源技術，因為LED車燈的發光效率更高、能耗低，使用壽命也遠超鹵素燈和氙氣燈。與此同時，隨著軟件定義汽車的重要性日益凸顯，半導體成為推動汽車照明創新趨勢的關鍵元件。在智能控制系統下，LED氛圍燈可輕松實現不同色溫、不同亮度、不同發光部件的集成控制，讓人們對燈光的多重場景需求成為現實，真正實現“智慧隨行、情景隨心”。
發光車標漸成新能源車標配
在汽車業向電動時代過渡的過程中，為了更好地迎合移動互聯網時代的發展趨勢，近年來，寶馬、豐田、大眾、日產等諸多品牌紛紛換標，將原本立體的品牌更換成扁平化設計的全新品牌標識。在移動互聯網時代，扁平化設計標識在數字化媒體中更顯眼，也更具辨識度。而且，很多品牌都將氛圍燈安裝在汽車品牌標識周圍，不僅顯得科技感十足，也更符合電動汽車的調性。
例如，大眾2019年換標就被外界視作為迎接純電動車系到來而采取的舉動。新標識采用扁平化設計，外觀更加清爽。而出自全新純電動MEB平臺的大眾ID.系列純電動車型，就采用了全新“光語律動”設計語言，橫向格柵燈向兩側延展，搭配可發光標識一起打造出科幻感十足的貫穿式鍍光前臉。而且，該系列車型前后車標燈組都采用了貫穿式設計，點亮后效果非常出眾。
與大眾一樣，日產也在2020年年中更換全新品牌標識，這也是日產時隔20年來首次換標。新標識同樣采用了扁平化的二維設計，在日產的新款電動車型上采用由20個LED燈組成的獨特照明標識，通過醒目的視覺效果來表現日產正在向電動化未來前行。
日產汽車公司全球設計高級副總裁阿爾拜薩表示，日產汽車的設計團隊沿著“熱情，創新，挑戰”的設計方向，對全新品牌標識的設計做過多次提案和修改。在這個過程中，設計團隊需要考慮多種變量，比如早期大家一致認同要讓全新的品牌標識在新款電動車型上點亮，這就為設計增加了難度，既需要遵守政策法規中對汽車照明的規定，還要考慮標識輪廓的打磨厚度;既要確保品牌標識在點亮時依然清晰可見，還要給消費者留下深刻印象。
實際上，早在大眾、日產之前，比亞迪就已成為首個將發光車標應用于量產車型的汽車品牌。早幾年如果你晚上看到汽車尾部車標發出紅光的汽車，那十有八九就是比亞迪。想當初，比亞迪最開始推出發光車標時，還引來不少人“吐槽”;而現在，發光車標似乎成了新能源汽車的標配，就連BBA都開始跟風，而這些品牌的車標大多采用白色LED光源，以營造出科技感。而奧迪e-tron Sportback汽車尾部的發光車標在剎車時還會變成紅色，起到警示作用，十分酷炫。
人機互動 氛圍燈也會“說話”
除了在汽車外觀和內飾設計方面發揮著重要作用，氛圍燈也是汽車人機交互系統的關鍵組成部分。常見的氛圍燈表現形式主要有單色、多色、呼吸律動、音樂律動等形式。除了裝飾效果，現在的氛圍燈還可以實現各種新功能，適應更多新場景。比如，當駕駛員靠近車輛時，氛圍燈就會開始與車輛互動，這時傳感器檢測到駕駛員就會投射特殊的燈光效果或信息作為問候語，這就是“迎賓燈”。
迎賓燈主要安裝在車門底端和倒車鏡下邊。當駕駛員和乘客打開車門準備進入車內時，車門底端的燈就會律動并直射向路面，關上車門則熄滅。既能表現對駕乘人員的歡迎，又方便他們上下車。就像前不久上市的大眾ID.4 X配裝的迎賓燈光系統，當車主靠近車輛后，從格柵燈到大燈、后視鏡迎賓燈等都會點亮，給車主帶來賓至如歸的感覺。
氛圍燈可以通過不同的燈光效果來表達不同的語言，例如2022款邁巴赫S480配備了主動式氛圍燈，有200多個可多色漸變的LED光源。主動式環境氛圍燈將照明技術與車輛多項功能充分結合，營造出全情沉浸的動態光影氛圍。結合智能駕駛輔助系統，車輛在轉向或檢測到危險時，車內氛圍燈會發出閃爍的紅光來提醒駕駛員。
此外，邁巴赫S級還能通過車內傳感器和智能算法來感知車主的情緒，例如愉悅、急躁、疲倦、生氣等，從而相應地變換氛圍燈的模式和顏色，再加上車內香氛，讓駕乘人員最大程度地放松。這也是未來汽車氛圍燈發展的一個重要方向，即更注重與用戶的情感交流，用戶可以主動通過車載系統或者是語音、手勢等來控制車內氛圍燈的變化。
起亞曾在2019年國際消費電子展上發布了情感自適應駕駛系統。基于傳感器實時監控，該系統可以檢測駕駛員的情緒，并以此為依據來調節車內氛圍。例如，通過氛圍燈結合音樂、溫度等來適應乘客不同的情緒。從安全角度來看，智能系統檢測駕駛員心理壓力水平，自動調整照明顏色和亮度，有利于調節駕駛員的精神狀態，幫助他們實現安全駕駛。
